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　　近日，全球首艘15萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號2-1”在中船集團旗下青島北海造船有限公司命名交付，該船由中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所負責全船設計。作為全球首艘10萬噸級養殖工船“國信1號”的升級版，這是中船集團七一一所與青島國信集團的二次合作。

　　新一代養殖工船以“適漁性”為核心設計原則，七一一所為該船提供動力系統、光伏新能源系統、振動噪聲控制系統、船載智能加工系統、投飼系統、養殖集控系統、閥控系統和船岸一體化系統等，助力本船在功能布局、養殖系統、新能源利用、信息一體化等領域實現160余項技術突破與優化創新，船舶整體布局、適漁性、安全性及作業精準度顯著提升。

　　強勁動力，綠色養殖

　　動力系統方面，不僅需要滿足游弋工況下的主動力需求，更需綜合考慮不同養殖模式下的全船動力的穩定供應。七一一所提供包括主發電機組、電力推進系統、軸槳推進系統、自動化系統的整套動力系統。船舶在轉場時，電力推進系統將發揮作用，使船舶以10kn速度移動，滿足航行需求。養殖工況下，光伏新能源系統可實現自主發電，自動并網供電、智能監控等功能，盡顯集成化、自動化程度高等亮點特色，為智能化養殖設備提供綠色清潔能源。

　　減振降噪，靜享舒適

　　振動噪聲控制方面，為了給魚類創造更加適宜生長的水體聲態環境，對全船的水體噪聲進行分析計算和優化,并提供整體解決方案，對動力系統、養殖加工設備、輔助系統設備采取相應減振降噪措施并開展相關振動噪聲測試，最終確保養殖艙水體噪聲處于較低水平，很好地滿足了魚類生長的要求。

　　智慧養殖，提質增效

　　養殖集控方面，針對養殖工船的生產過程和養殖工藝流程，對各養殖艙進行集中數據監測及控制管理，滿足養殖人員自動化及信息化管理，覆蓋從魚苗入艙開始，再到日常投喂、水體交換、供氧等，直至起捕出魚、加工的完整養殖周期。同時設計開發了養殖集控及閥控系統統一平臺，可實現一鍵養殖、一鍵增氧及內外循環水操作，提高養殖作業中安全性及可靠性。

　　此外，七一一所供貨的投飼系統和船載智能加工系統，能夠實現設備全自動運行、投飼定時定量精準控制、干料濕料均可輸送、飼料投撒均勻、投飼效率高等功能，提高飼料利用率、降低勞動強度。全船整體機械化率提升至90%以上，自動化水平提升45%，養殖決策智能化替代率達30%，人力成本降低20%，生產效率與經濟效益實現雙提升。

2.0版本養殖工船成功交付運營，標志著我國深遠海養殖工船產業邁入標準化復制新階段。據悉，系列船第三條“國信1號2-2”預計于2025年下半年加入運營序列，國信養殖工船產業屆時將形成“三船聯動”格局，為打造“藍色糧倉”提供標桿案例。