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近日，中船集團(tuán)七一一所首套iCER（智能廢氣循環(huán)系統(tǒng)）配套WinGD 9X92DF-2.0iCER雙燃料主機(jī)的試航任務(wù)圓滿(mǎn)完成。該設(shè)備應(yīng)用于廣船國(guó)際為地中海航運(yùn)（MSC）建造的首制16000TEU超大型集裝箱船，歷經(jīng)11天油氣“二合一”試航挑戰(zhàn)，最終實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)調(diào)試與報(bào)驗(yàn)工作24小時(shí)高效收官，贏得船東、船廠及各方高度贊譽(yù)。
此次試航的iCER系統(tǒng)為全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。該系統(tǒng)搭載智能控制廢氣再循環(huán)技術(shù)及先進(jìn)水處理模塊，可在燃油與燃?xì)怆p模式下靈活切換，全面滿(mǎn)足國(guó)際Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，顯著降低氮氧化物與碳排放。作為首套成功通過(guò)試航驗(yàn)證的iCER系統(tǒng)，其突破性應(yīng)用標(biāo)志著七一一所在船舶環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。
試航期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨復(fù)雜海況與高強(qiáng)度調(diào)試任務(wù)的雙重考驗(yàn)。調(diào)試工程師與技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程護(hù)航，以小時(shí)為單位精準(zhǔn)排布計(jì)劃，在有限的時(shí)間內(nèi)完成iCER項(xiàng)目的報(bào)驗(yàn)工作。尤其在系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段，團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化資源分配、實(shí)施“船東--船檢協(xié)同驗(yàn)收制”，確保所有項(xiàng)目一次通過(guò)，關(guān)鍵性能指標(biāo)遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)預(yù)期。
此次成功試航不僅為廣船國(guó)際16000TEU集裝箱船的后續(xù)交付奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更彰顯七一一所在船舶動(dòng)力環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。七一一所將以此次經(jīng)驗(yàn)為藍(lán)本，加速推進(jìn)iCER系統(tǒng)在更多船型的應(yīng)用，為全球船東提供“更低排放、更高能效”的綠色解決方案。