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4月18日，中船集團七一一所聯合滬東中華，在滬東長興島陸上低溫中心成功舉辦了 MR 型 LNG 再液化裝置產品船檢見證儀式暨技術交流會。
在中國船級社、滬東中華、江南造船、大船集團、揚子江船業、招商重工、中石油、上船院、中科院理化所等各方單位代表的共同見證下，七一一所自主研發的 1.5t/h MR 型 LNG 再液化裝置順利通過中國船級社（CCS）的產品檢驗。
該裝置在額定工況下的比功耗為0.667 kWh/kg，達到國際同類產品先進水平，充分顯示了產品低能耗的技術優勢，可為LNG船舶提供更加低碳、高效的綠色解決方案。
交流會上，七一一所分享了 MR 型 LNG 再液化裝置研制進展及試驗驗證成果，滬東中華介紹了陸上低溫試驗中心建設及運營情況，與會專家圍繞再液化裝置展開了深入的技術交流，對該裝置給予了充分的肯定，并表達了對裝置實船應用的信心。
作為LNG運輸船、加注船的核心低溫設備，LNG再液化裝置長期被國外壟斷。七一一所聯合中國科學院理化所混合工質制冷技術團隊，先后攻克1t/h、1.5t/h再液化裝置的國產化研制，形成了系列規格的LNG再液化裝置的供貨能力。這一標志性成果為國產 MR 型LNG再液化裝置的上船推廣應用奠定了堅實基礎，也為推動我國海上 LNG 產業鏈核心設備的國產化進程提供了有效助力。