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4 月 22 日，中船集團七一一所為山東海運股份有限公司（以下簡稱“山東海運”）82k散貨船量身定制的全流程碳捕集系統(tǒng)（OCCS）順利通過多個工廠驗收測試（FAT），標志著全球首套新造散貨船碳捕集系統(tǒng)進入交付倒計時。
該項目由七一一所主導研發(fā)，集成船舶尾氣捕集、處理及儲存全流程功能，能有效降低船舶碳排放強度、延長營運周期，計劃于今年完成交付。
技術引領：全球首創(chuàng)散貨船全流程碳捕集解決方案
七一一所突破散貨船碳捕集技術應用瓶頸，打造了全球首個覆蓋“捕集-液化-存儲”全流程的散貨船舶碳捕集系統(tǒng)。系統(tǒng)采用有機胺溶液吸收技術，可高效捕捉船舶尾氣中的二氧化碳，捕集效率可達90%以上，吸收的二氧化碳純度可達99.9%。通過模塊化設計，系統(tǒng)實現(xiàn)船舶空間的高效利用，兼具適用性廣、使用成本低等優(yōu)勢，能有效滿足國際海事組織（IMO）關于船舶碳排放的嚴苛要求，為散貨船應對日益嚴格的碳排放要求提供了切實可行的方案。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同：為推動全球航運業(yè)脫碳提供 “中國方案”
此次FAT期間，船東、船廠及船級社各方代表現(xiàn)場對碳捕集系統(tǒng)的吸收塔、解吸塔、二氧化碳儲罐、壓縮機組、制冷機組等關鍵設備進行檢驗，并對壓縮制冷機組進行了聯(lián)調實驗驗證，共同見證了二氧化碳壓縮液化的過程。系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性在產(chǎn)品出廠前得到充分驗證。
作為全球范圍內(nèi)率先實現(xiàn)船舶二氧化碳“捕集-存儲-卸岸-再利用”全流程生態(tài)閉環(huán)的科技企業(yè)，七一一所將持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同，推動碳捕集技術在船舶領域的規(guī)?；瘧?，加快推進船用碳捕集技術的全球推廣，為全球航運業(yè)低碳轉型提供“中國方案”，并積極參與相關標準制定，推動行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。