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日前，由中船集團七一一所承制的江南造船175K LNG運輸船LNG深冷式再液化裝置撬塊順利完成建造，并運至低溫試驗臺開展陸上工況測試，標志著國內(nèi)首套大型LNG船用深冷裝置進入最后驗證階段，預(yù)計8月下旬交付江南造船廠。
作為LNG運輸船的核心配套設(shè)備，深冷式再液化裝置技術(shù)難度高，長期依賴進口。七一一所項目團隊在過往小型LNG運輸船深冷裝置設(shè)計研發(fā)的基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化和突破深冷工藝動態(tài)仿真、大功率高速永磁電機、五自由度主動控制磁浮系統(tǒng)、高效寬工作區(qū)間流體機械、高緊湊低泄漏撬塊集成等多項關(guān)鍵技術(shù)。
依托此次實船項目的技術(shù)積累，七一一所將形成系列化深冷裝置的設(shè)計與供貨能力，為我國LNG產(chǎn)業(yè)鏈自主可控提供關(guān)鍵支撐。